Subscribe RSS
Типи і види кайтов Особливості конструкції

« Кайтінг Корисна інформація для туристів   |   Місця катання »

Наприклад, балонному кайту загальною площею 11-12 м. кв. по тязі відповідатиме аерофойл загальною площею 7-8 м. кв.
В даний час найбільш широкі распостраненіє отримали дві моделі надувних балонних кайтов. Вони відрізняються один від одного формою куполу і кількістю строп управління, із-за чого мають разниє льотні і технічні харрактерістіки.
Двухстропниє моделі балонних кайтов досить прості і надійні у використанні, легко управляються і легко перезапускаються з води (в розрахунок не береться дуже слабкий вітер або повна відсутність такого) і дуже часто використовуються на етапі навчання. Двухстропниє моделі часто забезпечуються уздою управління (аналог купольних строп), з якою з’єднуються силові стропи. Вони дешевші, ніж четирехстропниє спортивні моделі, проте у них відсутня настройка кута атаки куполу (зміна положення куполу до вітру), що, у свою чергу, впливає на зміну швидкості польоту і сили тяги кайта, і, як наслідок, звужується вітровий діапазон, в якому може бути використане крило даного розміру.
Правда, необхідно відзначити, що за останні роки з’явилися двухстропниє моделі кайтов з пердусмотренной можливістю для передялинки їх на четирехстропниє, що дозволяє небагато збільшити їх маневреність і розширити вітровий діапазон для використання.
Четирехстропниє моделі балонних кайтов спеціально спроектовані для досвідченіших спортсменів. Купол четирехстропного кайта має більш витягнуту форму, із-за чого такі моделі значно виграють в аеродинаміці у двухстропних моделей, куполи яких має округлішу форму. Четирехстропниє кайти краще вилітають в зеніт і працюють на краю вітрового вікна. При використанні четирехстропного кайта, спортсмен дістає можливість йти гостріше до вітру і робити вищі і дліннниє стрибки-польоти. Стропи управління приєднуються безпосередньо до куполу кайта, залишаючи можливість змінювати кут атаки кайта.


Tags: , , ,

Загальне


Схожі записи

Category: Загальне
You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.